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中铁二院成功举办“复杂艰险山区高速铁路修建关键技术”学术研讨会

点击量:847   2018-08-28   【 】   【打印】   【关闭
8月22日至23日,由中国铁道学会、中国中铁股份有限公司主办,中铁二院承办的“复杂艰险山区高速铁路修建关键技术”学术研讨会在成都召开。本次会议邀请到中国工程院副院长、中国科协副主席、中国工程院院士、中国铁路总公司总经理特别技术顾问何华武,中国铁道学会理事长、中国工程院院士卢春房,中国工程院院士郑皆连、王复明、王景全、郑颖人等6位业内巨擘。中国铁道学会理事长副理事长兼秘书长马福海,中国中铁股份有限公司总工程师孔遁,中铁二院总经理朱颖先后为大会致辞。
来自中国工程院、中国科学院、中国铁路总公司、中国铁道学会、中国中铁、中国铁建、北京交大、西南交大、兰州交大等相关高校、科研院所的行业知名专家学者,以及人民日报、央广网、中青网、凤凰网等知名主流媒体记者共计300余人参加会议。
此次会议旨在进一步践行“交通强国、铁路先行”历史使命,及时总结我国在复杂艰险山区高速铁路修建技术的成功经验,彰显我国在复杂艰险山区高速铁路修建的技术成就,为铁道行业相关科研人员和管理人员搭建交流平台,为未来中国在复杂艰险山区高速铁路的勘察设计、施工建设以及运营管理提供技术支持。
会上,有4位院士围绕“复杂艰险山区高速铁路修建关键技术”作了精彩的主题学术报告。何华武院士所作的题为《川藏铁路面临的挑战与对策》,让大家深刻感受到选址选线对于山区铁路建设的重大意义;卢春房院士所作的题为《铁路建设项目标准化管理研究与实践》以生动的管理实践案例,强调了铁路项目过程管控的核心要义;郑皆连院士所作的题为《艰险山区特大跨径铁路拱桥》详细阐述了复杂艰险山区铁路桥梁建设的技术创新要点;王复明院士所作的题为《隧道渗漏防治与减隔震研究》不仅讲解了隧道工程灾害、病害的防治手段,而且向参会各方提出了共同建设“工程医院”的新颖倡议。     
会议另有15位行业内知名专家学者从各自的专业角度,介绍了高速铁路修建的先进技术和科研成果。其中,朱颖所作的《复杂艰险山区高速铁路设计创新》主题报告,集合了中铁二院多年来在复杂艰险山区高速铁路勘察设计方面的创新成果;中铁二院副总工程师林世金所作的《拉林铁路综合选线与总体设计》主题报告,分享了川藏铁路拉林段的选线经验和勘察设计中遇到的新挑战、新问题;中铁二院测绘院副总工程师黄华平所作的《川藏铁路工程服役状态及环境监测系统》主题报告,集中展示了当前川藏铁路在工程环境监测方面取得的创新成果。其他与会专家也从不同领域、不同角度、不同层面全方位分享交流了我国复杂艰险山区高速铁路的建设成果和实践经验。 
在论文交流分会场,中铁二院副总工程师蒋良文、陈克坚、喻渝、李安洪等9位作者就论文内容进行了深入地研讨交流。本次会议还对会前征集到的100多篇“复杂艰险山区高速铁路修建关键技术”专题论文进行了评选,并将62篇入选论文在《高速铁路技术》增刊集结出版。这是近年来中国高铁穿越复杂艰险山区修建关键技术的研究精华,基本代表了当今我国山区铁路建设的研究水平。 
近年来,高铁经济已经成为中国经济增长的新引擎。高铁不仅拉近了城市间的距离,而且正在肩负起重构中国经济发展新版图的重大使命。然而,高铁事业的飞速发展,离不开高铁技术的理论创新和科技攻关。随着国家区域经济均衡发展的战略调整,高铁势必要穿越建设条件更为艰险复杂的地区。因此,研究破解复杂艰险山区高速铁路修建关键技术领域的前沿问题,具有重大而紧迫的实践需求。此次会议云集了多名院士、高校科研院所的学术精英以及铁路建设全产业链上的各方知名行业专家。会议所形成的院士专家咨询意见和学术研究成果,必将为中国高铁穿越复杂艰险山区提供宝贵的技术经验,为中国高铁事业更快发展有力赋能,为实现我国建设交通强国的宏伟目贡献智慧力量。 
本次会议得到了多家主流媒体的关注,人民网、央广网、中青网、凤凰网等对会议进行了报道,同时本次研讨会还进行了网络直播,关注人群达到了31.1万人。
(中铁二院)

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