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贵阳公司承担设计的瓮马线沙坝隧道贯通

点击量:232   2018-02-09   【 】   【打印】   【关闭
2月3日,随着一声炮响,由贵阳公司承担设计的贵州省第一个3P项目——“新建地方铁路瓮安至马场坪线(瓮马线)”控制工程工期的沙坝隧道顺利贯通,这标志着瓮马线施工接近尾声,项目主体工程也进入全面冲刺阶段。
瓮马线全线建筑长度为73.676km,其中隧道全长31.488km,占全线总长42.74%。沙坝隧道位于福泉市马场坪镇,全长3963m,是本线第二长隧道。勘察设计阶段,该隧道存在穿越煤层、穿越两条性质不明断层、临近既有沪昆线、下穿S306省道、临近210国道、地表水环境问题等诸多难题。
贵阳公司始终坚持以保证质量、安全为目标,不断改进和优化施工方案,统筹考虑,综合设计,克服诸多问题,于2016年7月交付施工图并顺利开工本线设计荣获贵州省工程咨询协会颁发的贵州省2016年优秀工程咨询成果一等奖。
在设计和配合施工阶段,贵阳公司强化过程控制程序,积极配合建设单位及现场施工,确保了隧道设计和施工安全有序、平稳推进。针对地质情况复杂,施工困难,技术要求严,设计变更及时有效。严格按照“先预报、管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤测量”的原则进行现场技术指导,过程控制中实行“高标准、严要求、零容忍”的态度,确保各个工序符合设计要求,保证隧道施工顺利进行。
沙坝隧道的贯通为瓮马铁路全线贯通奠定了坚实基础,也为黔南州发展建设贡献出了一分力量。瓮马铁路的建成将为瓮安至福泉煤电磷一体化循环基地提供安全便捷的铁路运输大通道。同时还将开行旅客列车,对黔南州资源开发、铁路交通运输、磷煤资源发展经济、推动省内资源发展经济板块崛起都有十分重要的意义。
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