当前位置:首页 > 新闻中心 > 详细信息

通号院设计的昆明东编组站下行系统顺利开通

点击量:713   2018-01-09   【 】   【打印】   【关闭
20171225日和28日,昆明东下行出发场、下行编尾信号系统新联锁改造及昆明东编组站下行到达场、下行驼峰信号系统新联锁改造的顺利开通,标志着由中铁二院通号院设计的昆明东编组站下行系统工程顺利开通交付运营。
昆明东编组站为全国路网性编组站,在昆明枢纽扩能改造工程中扩建为“三级六场”,是沪昆、南昆、成昆三个方向6条铁路接入的咽喉,上行系统于2017531日顺利开通运营,并启用编组站综合集成自动化系统。
随着下行信号系统的顺利开通,昆明东编组站综合集成自动化系统信号系统信号控制部分已经全部完成,下一步将整合上下行到达场、驼峰场、编尾、出发场、交换场等信号控制系统和信息控制系统纳入编组站综合集成自动化系统集中控制、统一指挥,从而实现编组站综合自动化系统的全部功能,提高编组站的作业效率,减少作业环节和减轻生产人员的劳动强度,大大减少行车及其他工作人员。
昆明东编组站下行系统为既有站改造,下行系统开通的工作量约80%的工作为信号系统的开通,信号系统设计是否准确、施工是否到位、开通组织是否完善直接影响到下行系统的顺利开通。通号院高度重视昆明东编组站下行系统的设计工作,院、所两级领导精心组织,院总、所总、设计负责人和信号所设计骨干认真负责,在施工图设计的各个阶段,积极与建设单位、运营单位、施工单位协调和沟通,特别是针对工程重点、技术难点等内容多次深入现场进行调查核对,制定安全可行的过渡方案和施工措施,向运营维护单位和施工单位进行深入细致的技术交底,圆满完成了此次工程设计和过渡设计。
在本次昆明东编组站下行系统开通工作中,涉及羊堡站、金马村、昆明东下行到达场、下行驼峰、下行编尾、下行出发场、上行编尾和上行出发场共计8个站(场)信号系统同步改造及正式开通工作,涉及范围大,方案复杂,通号院副院长、项目分管院总带队,所领导和技术负责人及信号专业负责人、主要设计人员等9人提前到达现场,在开通前对现场进行技术摸查和对接工作,为顺利开通保驾护航。开通当天天窗时间仅有5小时,要进行室外及室内设备的倒替,时间紧迫为配合施工按时安全的实验并开通,通号院在各个工程现场派驻配合人员值守,为应急突发事件做好现场准备。
1223日起至1228日,经过六天的坚守,昆明东编组站下行系统开通会战圆满完成,体现了中铁二院勇于跨越、追求卓越的企业精神,树立中铁二院良好的企业形象,对大规模既有铁路线改造工程建设积累了更多的经验,同时对打造中铁二院国内领先、世界一流的企业品牌具有非常重要的意义。
(中铁二院

联系我们 | 网站地图 | 网站标识 | 版权声明 | 法律声明 | 投诉咨询 | RSS订阅 | 常见问题 | 网上调查 | ssvpn入口

蜀ICP备12026812号  中国中铁二院工程集团有限责任公司版权所有    技术支持:中铁二院信息技术中心
地址:四川省成都市金牛区通锦路3号         邮编:610031      电话:86-28-87668866

网络经济主体信息